Профилирование валками – это процесс холодной-формовки, в котором используются характеристики пластической деформации материалов для придания формы сложным компонентам путем прокатки и сжатия формовочных валков. В 2025 году мировой рынок профилегибочных машин достиг 577 миллионов долларов, причем крупнейшим рынком является Китай (доля которого составляет примерно 21%); Эта технология в основном применяется в таких отраслях, как автомобилестроение и строительство, причем автомобильный сектор является крупнейшей областью применения.
Процесс профилирования зародился в 19 веке, а первое специализированное оборудование для профилирования было разработано в Соединенных Штатах в 1910 году. Профессор Джордж Винтер провел исследование теории профилирования в 1939 году. К середине-20 века уровень интеграции оборудования быстро повысился, что привело к сочетанию этой технологии с такими процессами, как штамповка и сварка. В XXI веке системы оптического измерения сечения-и быстрой смены инструментов были интегрированы, чтобы удовлетворить требования к высокой гибкости и точности. Этот процесс был внедрен в Китае в конце 20 века.
Профилирование валками — это процесс, при котором металлические рулоны или полосы подвергаются непрерывному поперечному изгибу с помощью ряда последовательно расположенных формовочных валков для получения профилей с определенным поперечным-сечением. Деформация происходит посредством линейного контакта и протекает непрерывно и постепенно; это требует относительно небольшого усилия формовки и приводит к высокой эффективности производства. Этот процесс особенно хорошо-подходит для массового производства длинных-компонентов-поперечного сечения-с годовой производительностью, превышающей один миллион единиц-и может сочетаться с штамповкой, сваркой, резкой и другими процессами для создания непрерывных производственных линий.
Профилирование в основном используется для массового производства деталей в таких секторах, как автомобилестроение, строительство и логистическое оборудование. В последние годы этот процесс сыграл решающую роль в облегчении веса автомобилей, найдя широкое применение в таких компонентах, как защитные балки, дверные противоударные балки, направляющие сидений и усилители лонжеронов (коромысловые панели). В новом секторе энергетики профилирование используется для изготовления корпусов аккумуляторных батарей из высокопрочной стали, обеспечивая баланс высокой производительности и качества с низкими затратами и выбросами. По сравнению с традиционными методами изготовление стальных корпусов методом прокатки- предлагает преимущества с точки зрения легкости, использования материалов и контроля затрат.
